А.С.Павлов "Военные корабли Росии 2001г."
(предисловие к изданию)

   Конец 2000- первую половину 2001 года можно охарактеризовать, как начало периода стабилизации. Флот начал получать 50-60% от необходимого, вместо 20-30% в недавние годы. Прекратилось массовое списание в результате или разделов флота между вновь образованными государствами (1991- 1997), или обвального старения и невозможности содержания в боевом строю огромного количества кораблей без капитального или среднего ремонта (1992- 1999). Задача восстановления морского потенциала России определена Указом Президента РФ от 4 марта 2000 года.

Ядро флота удалось сохранить, теперь необходимо его восстановление и постепенное доведение до высокой боевой готовности. В судостроении России пока превалируют экспортные заказы, среди которых значительное место занимает Индия. В Северодвинске на «Севмашпредприятии» проходит модернизацию «Адмирал Горшков», который в 2003 году должен уйти к новому владельцу, на Балтийском заводе продолжается программа строительства фрегатов проекта 11356 («Талвар» в 2001 году, «Тришул» в 2002 и «Табар» в 2003 году), по контракту от 17 ноября 1997 года.

   Возможен заказ на строительство десантных катеров на воздушной подушке проекта 12061. Не исключена передача этой же стране в долговременную аренду атомной подводной лодки проекта 671РТМ или даже 971. Под новый ракетный комплекс «Клаб-С» модернизируются дизельные подводные лодки проекта 877ЭКМ, которые проходят ремонт на Северодвинском заводе «Звездочка», а на Индийских заводах строятся по нашей лицензии ракетные катера. Эта программа оценивается почти в 5 миллиардов долларов.

   Вторая страна, проявляющая интерес к российским судостроительным технологиям - Китай. После постройки серии лодок проекта 877ЭКМ и 636, в 2000 году переданы два эскадренных миноносца проекта 956Э, не исключена модернизация «Бесстрашного», который ремонтируется в Северодвинске, с дальнейшей передачей его этой же стране. Прорабатывается вариант продажи Китаю эсминца «один из трех» (в этом случае общая сумма сделки составит почти 1 миллиард долларов). Так же, как и Индия, Китай выясняет возможность аренды атомной подводной лодки. Делегация НОАК побывала на 671РТМ, отклонив этот проект, как устаревший, так что, видимо, речь пойдет о ПЛА проекта 971.
Новыми подводными лодками с неатомной ЭУ заинтересовались Индонезия и Иран. Эти лодки нового поколения строятся на ЛАО в Санкт- Петербурге.

   Активное сотрудничество продолжается с Алжиром - возможна достройка второго «Гепарда» для этой же страны, вместо предполагавшейся передачи его погранвойскам России. Проходят модернизацию с установкой новых систем управления артиллерийским огнем алжирские сторожевые корабли. Ожидаемый с 1991 года заказ на постройку десантных кораблей на воздушной подушке проекта 1232.2 поступил из Греции. Два будут переданы заказчику от России (стоимость 101 миллион долларов), два - от Украины.

   Несколько стран заинтересовались катерами типа «Мираж», «Светляк», «Мустанг», Вьетнам строит на собственных верфях корветы и катера по нашей лицензии.
Собственное кораблестроение после длительного простоя начинает понемногу набирать темпы, результаты чего мы сможем при благоприятной политической и экономической обстановке увидеть и оценить через 3-4 года.

РПКСН пр.941

   Большой интерес вызывает строительство атомных подводных лодок; если в Комсомольске достраивается последний корпус проекта 971 и пока ничего не планируется, то в Северодвинске программа достаточно обширна - окончательно утвержден неоднократно переделываемый проект 955. Теперь это будет одновальная лодка с энергоустановкой, аналогичной проекту 971. За счет снижения мощности уменьшилась полная подводная скорость, зато «Юрий Долгорукий» стал еще менее шумным. К настоящему времени прочный корпус с необходимым насыщением агрегатами сформирован, а окончательное вступление в строй этой лодки планируется в 2005 году. В этом году будет спущена на воду и в 2002 году ожидается пуск реактора на многоцелевой ПЛ четвертого поколения «Северодвинск» проекта 885.
Она имеет 24 ПУ для ракет «Яхонт», 10 - 533 мм ТА для запуска различных боеприпасов - от торпед до стратегических крылатых ракет, интегральный реактор нового типа, движитель типа «памп джет», новый ГАК, отработанный на «Аксоне-2». По всему, это будет наименее шумная лодка в мире. Окончательное вступление в строй планируется в 2003 году. Начато строительство атомной подводной лодки 4 поколения «Гром».

   Большие усилия предпринимаются по сохранению Морских Стратегических Ядерных Сил. В 1991 году в нашем ВМФ имелось 62 РПКСН с 940 ПУ и 2804 ядерными зарядами. На сегодня РПКСН всего 22, ПУ на них 342, а зарядов 1400, причем количество их будет сокращено- уже в 2001 году планируется списание двух РПКСН проекта 667Б, выслуживших установленные сроки, а всего к 2005 году планируется иметь 14 РПКСН.
В 2000 году активные зоны выгружены из 14 реакторов, в 2001 планируется разгрузить еще 16 реакторов, в дальнейшем будет разгружаться по 20 реакторов в год.
Неожиданное досрочное списание четырех «Тайфунов» было вызвано неразумным подписанием договора по СНВ, где подлежали ликвидации баллистические ракеты с 10 разделяющимися боевыми частями (боезапас уничтожался выстреливанием с самоликвидацией в космосе). Денег на модернизацию и новый ракетный комплекс для всей серии не предполагалось, поэтому и пошли на списание новых тяжелых подводных крейсеров, обеспечив этим жизнь двум оставшимся. Заканчивается их модернизация под новый ракетный комплекс, а также устанавливается новая система гидроакустического противодействия «Шлагбаум» (12 ПУ).

   Относительно боеспособна на сегодняшний день группа многоцелевых ПЛАРК с ракетами «Гранит» - это наиболее мощно вооруженные лодки, способные вести бой с любыми группировками надводных кораблей, включая и авианосцы.
Их постройка еще не закончена - по крайней мере, постановления Правительства о прекращении строительства серии нет. Скорее всего, программа в 20 единиц не будет выполнена, но тем не менее, на «Севмашпредприятии» достраивается «Белгород», после гибели «Курска» (12.8.2000) заложена еще одна лодка проекта 949АМ и ведется ее строительство.

СКР пр. 12441 "Новик"

   Из надводных кораблей в феврале 2001 года возобновлено строительство СКР нового поколения «Новик», на Прибалтийском заводе «Янтарь», хотя ранее обьяалялось об отказе от него. Для Северной верфи пробивается крупный заказ- это будут или три фрегата проекта 11356 (по типу индийских, с универсальным ракетным комплексом «Калибр» вместо «Клаб-Н»), или десять корветов типа С-2000. Начало финансирования ожидается в середине года. Поставлены в ремонт атомные ракетные крейсера, причем головной из них - «Адмирал Ушаков» (бывший «Киров») будет модернизирован (ориентировочная стоимость работ оценивается в 5 миллиардов рублей). Сохранены почти все ВПК проекта 1155, проходят ремонт оставшиеся СКР проекта 1135, только на Северной верфи ремонтируются «Безупречный», «Расторопный», «Адмирал Левченко» и «Вице- Адмирал Кулаков». Достраивается на Балтийском заводе атомный ледокол.
На 1 января 2001 года в составе ВМФ России, кроме РПКСН, имелось также 49 атомных подводных лодок, из которых 2 в достройке, 6 небоевого назначения, 26 дизельных подводньге лодок (1 в достройке, 1 экспериментальная), 27 глубоководных аппаратов (2 в достройке). Из 158 списанных АПЛ утилизировано 39. Кроме АПЛ, имеется 380 корпусов неразделанных (в том числе и полузатопленных) надводных кораблей и катеров общим водоизмещением 230 тысяч тонн.

   Надводные корабли включают 6 тяжелых крейсеров (2 авианесущих), 3 ракетных крейсера, 21 эсминец и БПК, 18 сторожевых кораблей (3 в достройке), 59 малых противолодочных кораблей, 23 малых ракетных корабля, 15 артиллерийских катеров, 95 тральщиков (3 в достройке), 270 десантных кораблей и катеров, из них 26 БДК, 50 на воздушной подушке и 2 экраноплана (еще один, «Спасатель» проходит испытания).

   Морская охрана и пограничные войска имеют 189 ПСКР, 550 ПСКА и 50 судов обеспечения, планируют к 2010 году довести состав до 300 ПСКР, 650 катеров и 50 судов обеспечения, а это значит, что уже сейчас начата отработка перспективных проектов для реализации этой программы.