Предисловие
Проект специализированного эсминца для
противовоздушной обороны быстроходных авианосных соединений японского
Императорского флота был разработан задолго до триумфального марша оперативного
соединения адмирала Нагумо по Тихому и Индийскому океанам. Идея создания
подобного корабля стала следствием наиболее дальновидных оценок возрастающей
мощи морской (в первую очередь — палубной) авиации, сделанных на основании
анализа боевых действий самолетов японских ВМС в ходе войны в Китае. Только к апрелю 1943 года, и лишь в
непродолжительный период, с июля по ноябрь 1944 года, одновременно действовали
шесть кораблей этого типа. Поэтому специальные эсминцы ПВО не могли
реализовать себя в том качестве, в котором были задуманы и созданы.
В то же время они в полной мере поддержали высокую репутацию японских
эсминцев, участвуя вместе с «классическими» кораблями этого класса в
тяжелых ночных боях за Соломоновы острова, пройдя через горечь поражения
в Филиппинском море и катастрофу японского флота в борьбе за Филиппины,
проводив в последний поход исполинский «Ямато»... Задействованные почти
во всех крупных операциях флота конца 1942 — начала 1945 годов «акицуки»
подтвердили свое право считаться одними из лучших эскадренных миноносцев
периода Второй мировой войны. А скрупулезный послевоенный раздел четырех
оставшихся в строю эсминцев типа «Акицуки» между странами-победительницами
(США, СССР, Великобританией и Китаем) лишний раз подчеркивает интерес
к этим кораблям, проявляемый их бывшими противниками. |