[36]

Эта маленькая страна в начале XX века была очень бедна, хотя и имела славные морские традиции. Флотом правительство занималось мало, вспоминая о нем от случая к случаю. В программу судостроения 1907 года были включены два броненосца береговой обороны, но из-за экономических трудностей этот план остался только на бумаге.

После октябрьской революции 1910 года, в ходе которой флот способствовал падению монархии, новое республиканское правительство решило отблагодарить моряков, построив для своего флота линейные корабли. Велись переговоры о строительстве улучшенного "Минас Жерайса", затем чего-то вроде британского "Ориона". После появления в составе британского флота линкоров типа "Куин Элизабет" заговорили о постройке их португальского аналога - корабля с 381-мм артиллерией. Но в результате смены власти Португалия богаче не стала, так что все честолюбивые проекты остались всего лишь мечтами и решили ограничиться развитием легких сил.

Во время Вашингтонской конференции 1922 года стало ясно, что флотам великих держав придется расстаться с преддредноутами. Предприимчивые американцы [37] стали искать страну, которая захочет приобрести их старые линкоры. Португалии были предложены пять кораблей типа "Коннектикут". Но казна была пуста, и от покупки заокеанского металлолома пришлось отказаться.