Шесть эсминцев типа "Амазонас" были построены в качестве замены шести эсминцам серии «Н», которые строились для Бразилии, но после начала Второй Мировой войны были включены в состав британского флота. Эсминцы создавались по тому же самому проекту, но имели ряд отличий.

Заказанные в течение 1940 года, корабли строились очень долго. Все они были спущены на воду в период с 1943 по 1946 год, а введены в строй с 1949 по 1951 гг. Работы велись на военной верфи "Илья дес Кобрас", расположенной на острове Кобр неподалеку от Рио-де-Жанейро. Все корабли этого класса имели названия рек.

Внешне "Амазонас" отличались от типа "Н" одной массивной дымовой трубой. Переориентация бразильской кораблестроительной программы с английской помощи на американскую сказалась на оборудовании кораблей - эсминцы получили американские котлы и ТЗА, а также американское же вооружение и системы управления огнем.

Эсминцы типа "Амазонас" можно разделить на 2 группы. "Акре" и "Аджурикаба" имели ТЗА "Дженерал Электрик" мощностью 34600 л.с. и могли развивать скорость до 33,5 узлов. Также эти 2 эсминца имели трехтрубные торпедные аппараты. Кроме того, "Акре" имел измененный состав вооружения - на нем не устанавливались 40-мм "бофорсы". Другие эсминцы имели ТЗА "Вестингауз" мощностью 45000 л.с. и, соответственно, большую скорость - до 36 узлов, а их торпедное вооружение включало четырехтрубные торпедные аппараты.

В остальном их "начинка" была одинаковой. Электрооборудование включало 2 турбогенератора "Вестингауз" по 150 КВт (450 В) и одного авариййного дизель-генератора "Камминс" мощностью 100 КВТ (450 В).

В 1957-59 гг. эсминцы были модернизированы. Во время модернизации на всех кораблях, кроме "Акре", было снято 1 127-мм орудие и часть 20-мм автоматов, утсновлено более современное американское радиоэлектронное оборудование.

"Аджурикаба" и "Апе" были исключены из состава флота в 1964 г., остальные в 1973-1974 гг.