Линейные корабли типа "Дюнкерк"
[на уровень вверх] [описание, история создания и службы] [названия и даты] [ТТХ] [фотографии и рисунки]
Тактико-технические характеристики
Размерения
  "Дюнкерк" "Страсбург"
Водоизмещение:
25907 Т (26324 т) в легком грузу,
30907 Т (31448 т) нормальное с 50% топлива,
34884 Т (35444 т) полное
 27300 Т стандартное,
31687 Т (32194 т) нормальное,
36380 Т (36962 т) полное
Длина:
 209 м (по ВЛ)
215,14 м (общ.)		 209 м (по ВЛ)
215,5 м (общ.)
Ширина:
31,1 м. 
Осадка:
8,55 м (нормальная)
9,63 м (полная)
 8,66 м (нормальная)
9.82 м (полная) 
Характеристики корпуса: "Дюнкерк" при нормальном проектном водоизмещении 30256 Т (30750 т): глубина корпуса по миделю 16,95 м, осадка 8,55 м, высота борта (нос/середина/корма) 8,5/8,4/6,6 м; коэффициент общей полноты 0,54 н.д.
Энергетическая установка
Тип:
 4 вала ТЗА; 6 вертикальных котлов типа Индрэ (давление пара 27 кг/см2, температура 350°С); турбины типа Парсонс, одноступенчатый редуктор;
Генераторы: 8х450 кВт турбогенераторов (по 2 на ТЗА), 3х400 кВт дизель-генератора и 2х100 кВт аварийных дизельгенератора; постоянный ток 230/460 В
Мощность:
 110960 л.с. (112000 м.л.с.);
Скорость, дальность плавания
Скорость:
 Дюнкерк" на испытаниях 112490 л.с.=30,37 уз., 133730 л.с.=31,06 уз. 
Дальность плавания:
 "Дюнкерк" номинально 16400 миль на 17,31 уз. или 4200 миль на 30,38 уз
Запас топлива:
 5664 Т (5775 т) 5948 Т (6048 т)
Вооружение
8 330-мм/52 (мод. 1931)
16 130-мм/45 (мод. 1932)
10 (8 на "Страсбурге") 37-мм/60 (мод. 1933)
32 13,2-мм (мод. 1929)
3 гидросамолета
4 учебных 90-мм зенитки (мод. 193-5) на барбетах башен ГК
6 47-мм (мод. 1885): 4 салютных по бокам носовой надстройки, 2 шлюпочных.

Боезапас:
800 х 330-мм снарядов
6144 х 130-мм (из них 4148 зенитных)
8015 х 37-мм
104090 х 13,2-мм 

Шлюпки:
8 моторных катеров (4 11-м, 2 9-м, 2 10,8-м), 3 13-м баркаса (2 гребных, 1 моторный), 211-м гребных катера (с моторами), 2 7-м вельбота, 1 5-м ял, 2 3,5-м гички

Прожекторы:
"Дюнкерк" 7 диаметром 120-см, "Страсбург" 6 диаметром 120-см. 
Броневая защита
Зона неуязвимости для 280-мм немецкого снаряда с начальной скоростью 855 м/с:
"Дюнкерк" от 16600 до 28400 м ("Страсбург" от 12900 до 28400 м)
Главный пояс (5,75 м) 225(283)+16, наклон 11,3° (11,5°); главная палуба 115+15 (механизмы и 130-мм погреба) 125+15 (погреба ГК), нижняя 40-50 (на скосах); башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) 330/250/345/150 (360/250/355/160), барбеты 310+15+15 (340+15+15), 4-орудийные 130-мм башни 135/90/80/90, барбеты 120, 2-орудийные 20/20/20/20, боевая рубка 270/270/220/130, комм. труба 160, рулевой привод 50-150, дымоходы 20.

Подводная защита:
Проектная сопротивляемость 300 кг ТНТ, глубина у миделя на 3,5 м под ВЛ 7 метров, система заполнения: твердый материал-пустота-жидкость-пустота, суммарная толщина переборок по миделю 64 мм, максимальная 84, ПТП 30-50 мм; двойное дно 1,1 м. 
Прочие сведения
Экипаж: 1381 человек как флагман (81 офицер+1300 прочих чинов) 1302(32+1270)
Стоимость постройки: 700 млн франков н.д.
Распределение весов в метрических тоннах (% к водоизмещению)
Корпус со всей арматурой: 7874 (29,9) 7834 (29,1)
Оборудование: 1880(7,1) 1880(7,0)
Защита (броня): 11192 (42,5) 11896 (44,0)
Механизмы: 1918(7,3) 1918(7,1)
Вооружение (включая авиационное): 3460 (13,1) 3460 (12,8)
Водоизмещение в легком грузу: 26324 (100) 27038(100)
Боеприпасы и запасы: 1978 1978
Топливо(половинный запас): 2888 3023
Нормальное водоизмещение (осадка): 31190 (8,71) 32039
[на уровень вверх] [описание, история создания и службы] [названия и даты] [ТТХ] [фотографии и рисунки]
счетчик посещений
 Яндекс цитирования ??????.???????
Сайт управляется системой uCoz