| Тактико-технические
характеристики |
| 1. Размеры: |
| Водоизмещение, т |
25796 (норм.) /
28600 (полн.) |
| Длина, м |
175,4 (макс.) /
174,7 (КВЛ) |
| Ширина, м |
29,5 |
| Осадка, м |
9,19 (нос) - 9 (корма) |
| 2. Энергетическая установка: |
| Тип |
"Кёниг" - 3 ПТ Парсонса, 3 нефтяных и 12 угольных
котлов Марине-Шульца
"Гроссер Курфюрст" - 3 ПТ Вулкан, 3 нефтяных
и 12 угольных котлов Марине-Шульца
"Маркграф" - 3 ПТ Бергманна,
3 нефтяных и 12 угольных котлов Марине-Шульца
"Кронпринц - 3
ПТ Парсонса, 3 нефтяных и 12 угольных котлов Марине-Шульца |
| Мощность, л.с. |
31000 (34000 - форс.) - проект /
испытания:
"Кёниг" - 43300
"Гроссер Курфюрст" - 45100
"Маркграф" -
41400
"Кронпринц - 46200 |
| Кол-во валов |
3 |
| 3. Скорость, дальность плавания, автономность: |
| Скорость, узл. |
21 (21,5 - форс.) - проект /
испытания:
"Кёниг" - 21
"Гроссер Курфюрст" - 21,2
"Маркграф" - 21
"Кронпринц - 21,3 |
| Дальность плавания,
миль. |
8000 (12 уз.)
4000 (18 уз.) |
| Топливо, т
(уголь + нефть) |
850 + 150 (норм.) /
3000 + 600(полн.) |
| 4. Вооружение: |
| 4.1. Артиллерийское: |
| 10 (5*2) - 305/50 |
угол возвышения 13,5°, дальнобойность 16200 м,
позже 20400 м; 85 выстр./ствол |
| 14 (14*1) - 150/45 |
угол возвышения 20°, дальнобойность 13500 м, позже
16800 м; 150 выстр./ствол |
| 6 (6*1) - 88/45 |
угол возвышения 25°, дальнобойность 10700 м; 150
выстр./ствол |
| 4 (4*1) - 88/45
зен. |
|
| 4.2. Минно-торпедное: |
| 5 ТА
- 500-мм подв. |
|
| 5. Бронирование, мм: |
| Борт
(нос-середина-корма) |
120-350-200-180 (по нижней кромке 120-180-150-130)
|
| Верхний пояс |
200 |
| Траверзы |
210 - цитадели
180 - кормовой
120 - каземата |
| Башни |
лоб - 350,
борта - 280-300,
кpыши - 110,
пол -
110 |
| Барбеты |
350 - выше ВП
280 - от ГБП до ВП
180 - ниже ГБП |
| Казематы |
170 - батарея, продолжение в высоту верхнего пояса
80 - амбразуры
30 - межорудийные переборки |
| Палубы |
главная палуба 60 (на скосах 100),
верхняя палуба
30 |
| Рубка |
носовая 300, кpыша - 150,
коpмовая 200 и 50. |
| Дымоходы |
30-50 |
| Посты УАО и УТС |
50-120 |
| противоторпедная
переборка |
40 (в 3 м от борта) |
| 6. Прочие сведения: |
| Экипаж, чел. |
1136 |
