Предыстория
Германский военно-морской флот тоже
посматривал на
Норвегию, однако не с агрессивными
намерениями, а со асе
большей озабоченностью. Он также
мог быть доволен хо-
дом войны на море до этого времени.
Подводные лодки себя
оправдали, они и немногие имевшиеся
надводные корабли
дали себя почувствовать гораздо
сильнее, чем можно было
от них ожидать, несмотря даже на
препятствия политиче-
ского характера и некоторые технические
дефекты, являв-
шиеся неизбежными следствиями всемерно
ускоряемого ро-
ста. Потери, особенно гибель «Графа
Шпее», были тягостны,
но терпимы.
Однако в этой картине были и сугубо
теневые стороны.
На флоте не предавались мечтаниям
относительно длитель-
ности и тяжести борьбы, ибо упорство
и выдержка морской
державы были там известны. Но именно
поэтому внушало
беспокойство все большее вмешательство
в ведение войны на
море военно-воздушных сил, главное
командование которых
не желало ни сотрудничать с флотом,
ни учитывать своеоб-
разие морского театра войны. Правда,
на бумаге было при-
знано, что атака британских морских
коммуникаций является
делом первостепенной важности, но
государственное руко-
водство не направляло на это большую
стратегию и предо-
ставляло средства, необходимые для
расширения подводного
флота, лишь нехотя и в недостаточных
размерах. В конце
концов Норвегия стала кошмаром морского
командования.
Перед глазами ответственных лиц
слишком ясно стояла кар-
тина гигантского заграждения из
70000 мин, которое аме-
риканцы поставили летом 1918 г.
от Оркнейских островоя
до границы норвежских территориальных
вод. После этого
в августе 1918 г. британцы, используя
политический нажим,
заставили нейтральных норвежцев
заминировать свои тер-
риториальные воды и тем завершить
работу по созда-
нию заграждения. В результате технических
дефектов дей-
ствие последнего оказалось не столь
успешным, как надея-
лись инициаторы его создания, но
оно явилось, тем не
менее, серьезным препятствием, из-за
которого погибло не-
сколько подводных лодок. Не было
сомнения в том, что
то же заграждение будет действовать
эффективнее при на-
личии лучшего материала и большего
количества мин (то
и другое не составляло проблемы
для техники, которая за
это время ушла далеко вперед). И
тогда надводные ко-
рабли и подводные лодки окажутся
запертыми в Северном
и Балтийском морях, и океанской
войне придет конец. В то
же время подвоз через Нарвик прекратится,
и Германия
потеряет до одной трети шведской
руды. Германский во-
енно-морской флот уже с 20-х годов
много занимался Нар-
виком—толчком к этому явилось появление
труда вице-
адмирала Вегенера о стратегии первой
мировой войны. По-
следний указывал, между прочим,
на то, что стратегическое
положение на море могло быть решительно
улучшено пу-
тем использования Каттегата и Скагеррака
и еще больше пу-
тем приобретения баз в Норвегии.
Это являлось, однако,
лишь частью обширного исследования,
и не следует ду-
мать, что после прочтения его труда
весь военно-морской
флот горел желанием при первой возможности
занять Нор-
вегию. РВМ считало, что для Германии
выгоднее всего
строжайшее соблюдение этой страной
нейтралитета. Это
нашло яркое выражение в ноте от
2 сентября 1939 г., в
которой германское правительство
обязалось уважать ней-
тралитет Норвегии, однако, в недвусмысленных
выраже-
ниях, оставило за собой свободу
действий на случай, если
этот нейтралитет будет нарушен третьей
стороной.
Уже в самом начале войны появились
признаки того, что
Англия не намерена долго уважать
нейтралитет Норвегии.
Черчилль, который являлся тогда
морским министром и был
хорошо знаком со всеми политическими
и стратегическими
прецедентами, имевшими отношение
к морю, вплоть до
времен первой мировой войны, уже
19 сентября затронул
этот вопрос на заседании кабинета,
а десять дней спустя
представил меморандум о том, как
лишить немцев импортной
руды и преградить им доступ в Атлантику.
Кабинет тогда еще не принял этих
предложений. По-
скольку, однако, инициатор их продолжал
отстаивать проект
всякий раз, как для этого представлялась
возможность, не
приходится удивляться, что произошла
некоторая утечка
информации. В начале октября германский
военно-морской
флот получил, по крайней мере, из
двух источников сведе-
ния о намерениях союзников в отношении
Северной Сканди-
навии. Адмирал Карльс предложил
тогда выяснить, нельзя
ли предотвратить опасность созданием
баз в Норвегии.
Этого следовало достигнуть без применения
силы; на осно-
вании соглашений политического характера
германский воен-
но-морской флот уже пользовался
тайными базами снабже-
ния в Испании, на Канарских островах
и в бухте западнее
Мурманска *. Однако нельзя было
сомневаться в том, что
поскольку базы в Норвегии вплотную
приблизят герман-
ский флот к одной из ключевых позиций
английского мор-
ского могущества, следует ожидать
соответствующих контр-
мер.
* В то время часть побережья Баренцева моря
принадлежала Фин-
ляндии. — Ред.
РВМ пришло к выводу, что невозможно
прибегнуть к
этому способу, не вызвав появления
на сцене Англии, и что,
с другой стороны, приобретение англичанами
авиационных
баз в Норвегии сделает и незатронутое
военными дейст-
виями Балтийское море досягаемым
для британских военно-
воздушных сил, что будет особенно
вредно для обучения
команд подводных лодок. Нейтралитет
— наилучшее реше-
ние вопроса. Адмирал Редер доложил
об этом Гитлеру,
который до того, видимо, почти не
занимался данной
проблемой.
Признаки готовящегося вторжения союзников
умножа-
лись; французы—как премьер-министр
Даладье, так и ге-
неральный штаб—тоже настаивали на
занятии, по крайней
мере, Северной Норвегии, чтобы сковать
часть германских
сил, которые потом нe смогут участвовать
в предстоящем
германском наступлении на Западе.
Прекрасным предлогом
явилось советское нападение на Финляндию
*; 30 ноября
30 дивизий без объявьения войны
вступили в маленькую
страну, с которой Россия несколькими
годами раньше за-
ключила нерасторжимый до 1945 г.
пакт о ненападении.
* Советско-финляндская война 1939—1940 гг. была
спровоцирована империалистами и их агентурой, стоявшей тогда у власти в
Финляндии.
Тесные связи финляндских правителей
того времени с гитлеровской
Германией подтверждаются, в частности,
тем фактом, что в 1941 г. они приняли участие в вероломном нападении германских
фашистов на Советский Союз.—Ред.
Сами себя
назначив уполномоченными Лиги Наций, союзники
добивались разрешения на проход
своих войск через Север-
ную Норвегию и Северную Швецию,
стремясь прийти на
помощь Финляндии и при этом вполне
благородно и, ко-
нечно, между прочим завладеть всей
шведской рудой.
Гитлер узнал об этом 12 декабря 1939
г. из идеологиче-
ски близкого к нему источника, а
именно от норвежского
экс-министра и национал-социалиста
Квислинга, и 14 декабря
приказал ВГКВС изучить норвежский
вопрос. Положение
в достаточной мере прояснилось в
результате британской
ноты от 6 января 1940 г., адресованной
шведскому и нор-
вежскому правительствам; эта нота
сухо уведомляла о том,
что британцы намерены покончить
с немецким судоходством
в территориальных водах обоих государств,
не считаясь с
нейтралитетом последних. Вскоре
после этого французы, ко-
торых явно тревожила мысль о немецком
наступлении на
суше, стали настаивать на вторжении
в Северную Норве-
гию, как «мере, способной изменить
ход войны». С этого
времени верховные штабы обеих стран
занялись подготовкой
операции против Норвегии, исходя
из весьма сходных
взглядов.
5 февраля Верховный военный совет
союзников решил
занять Нарвик тремя или четырьмя
французскими и англий-
скими дивизиями, чтобы оказать военную
помощь Финлян-
дии и занять северошаедские рудники.
Одновременно бри-
танский министр иностранных дел
объявил послам Норвегии
и Швеции о намерении союзников прекратить
вывоз руды
в Германию. Для оказания помощи
непосредственно Фин-
ляндии осталась в конце концов одна
дивизия—капля на
очень горячем камне. Финляндское
правительство предпочло,
как ни горько это было, вступить
в переговоры с Россией
и 12 марта заключить мир.
РВМ все еще стояло за нейтралитет
Норвегии, когда
инцидент с «Альтмарком» — 16 февраля
1940 г. — практиче-
ским путем внес ясность в британскую
точку зрения. «Альт-
Марк» (капитан Дау) — грузовое судно,
плававшее под им-
перским служебным флагом, снабдило
топливом и продоволь-
ствием «Графа Шлее» и находилось
на обратном пути в
Германию, имея на борту 300 пленных.
Оно уже прорвалось
сквозь линию блокады и стояло в
Ёссинг-фьорде, в Юго-
Западной Норвегии, когда в этот
фьорд вошел британский
эсминец «Коссек» (Captain Виан),
который прибег к наси-
лию, хотя в непосредственной близости
от него находились
норвежские военные корабли. Британские
моряки освободили
пленных и убили нескольких немцев.
В ответ на норвежские
и немецкие протесты британское правительство
заявило, что
речь может идти лишь о техническом
нарушении норвеж-
ского нейтралитета.
С международно-правовой точки зрения
статус «Альт-
марка», как торгового судна, плававшего
под имперским слу-
жебным флагом и находившегося с
пленными на борту в
нейтральных водах, был неясен. Однако
заинтересованное
государство было обязано внести
в него ясность. Норвегия
доказала свою волю и способность
к этому, когда незадолго
до того в норвежские территориальные
воды вошло, с призо-
вой командой на борту, американское
судно «Сити ов Флинт»,
захваченное «Дейчландом». Судно
было задержано норвеж-
скими военными кораблями, а затем
отпущено, призовая
же команда —интернирована. Несомненно,
что атаковать
«Альтмарк», вместо того, чтобы попытаться
освободить за-
ключенных дипломатическим путем,
было грубым наруше-
нием нейтралитета. Бездействие норвежских
военных кораб-
лей давало законное основание сомневаться
в готовности
Норвегии защищать свой нейтралитет
от британцев столь
же решительно, как она защищала
его от немцев.
Случай с «Альтмарком» по-разному
повлиял на настрое-
ние ответственных руководителей
государств. 21 февраля
1940 г. Гитлер возложил на генерала
фон Фалькенхорста
оперативную подготовку к «Везерским
учениям», как обозна-
чалась условно норвежская экспедиция,
и одновременно на-
значил его командующим «Группой
XXI», то есть предна-
значенными для этой цели войсками.
В тот же день Да-
ладье снова категорически потребовал
в Лондоне вторже-
ния в Северную Скандинавию и предложил
занять норвеж-
ские порты столь же внезапно, как
был атакован «Альт-
Марк». При этом он особенно подчеркнул
тот факт, что
речь идет о прекращении вывоза руды
в Германию. 23 фев-
раля Редер доложил обстановку Гитлеру
и, со своей сто-
роны, подчеркнул, что выгоднее всего
было бы сохранить,
если возможно, нейтралитет Норвегии.
Однако высадка
там союзников—дело настолько опасное,
что ей надо поме-
шать любыми средствами.